DÉCÈS DOSSIERS TOME 1 TOME 2 TOME 3 TOME 4 TOME 5 TOME 6 TOME 7 PHOTOS D'AVANT PHOTOS D'APRÈS MOSELLE CARNET VOS COMMENTAIRES | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jacques FOURNIER |
194 Date : 18 novembre 2012 Expéditeur : Patrick REICHERT (Nice, Promo 93/D) Saga du Controle aérien très intéressante au niveau historique.
Patrick Reichert |
193 Date : 5 novembre 2012 Expéditeur : Daniel Gorin La fonction de Secrétaire Général en tant que leader de syndicat est historique et conforme à la réglementation. Si nous avons opté pour une Présidence quand nous sommes devenus un syndicat c'était en faveur de Jean-Marie Lefranc, cependant que dans la foulée de Secrétaire Général-Adjoint du Sgna-cftc (Syndicat Général de la Navigation Aérienne), j'étais investi Secrétaire Général. C'est sur cette base que nous avons partagé les attributions et les rôles, Jean-Marie très bon et très représentatif dans celle de porte-parole de la profession comme l'a souligné Claude. Je n'ai endossé l'habit de Président que lorsque notre ami a été détaché à la commission Cahen-Salvador en tant que représentant au titre de la FNAC-CFTC, d' où le relais du SG par Claude. Par contre le titre de Président est de règle dans une association, ce qui fait que j'ai porté deux casquettes de Président un certain temps. Il devint même traditionnel quand nous allions chez Jean Levêque (Directeur de la Navigation Aérienne), qu'il y ait deux mi-temps, une syndicale et une Apca. Tu as noté que Levêque était pour moi un ami et c'est exact. Il s'est d'ailleurs refusé aux basses œuvres assurées par le défunt « Levy » (paix à son âme) en 73. Jean Levêque avait fait ses classes chez Robert Buron, ministre de l'Équipement apprécié des 2 bords, dont il fut le conseiller. Ca y est la mémoire revient, mais c'est mieux d'avoir de bonnes archives. Dans le carnet je n'ai pas vu le nom de Georges Christophe-Colomb, le patron de la FNAC-CFTC d'un dévouement exceptionnel et très compréhensif à l'égard des trublions que nous étions. En ce qui concerne Mangenot je suis plus nuancé et persuadé que, contrairement à Collet, il aurait fait son boulot en direction du cabinet du ministre. Nous avons failli être compagnons de chambrée à Aulnat m'a-t-il dit un jour, dommage je l'aurais pris en mains. Collet n'hésita pas, quant à lui, à dire que pour la navigation aérienne, on pouvait trouver un directeur n'importe où, Lansalot (prédécesseur de Levêque) ne venant pas de l'ENA ni de l'X , tandis que pour DPAG..que dire alors des subordonnés contrôleurs de la NA ! DG Selon mes archives, le premier président du SOCCA-Cft s'appelait René SALVAGNAC. Ce n'est qu'n 1966 que Jean-Marie est élu Président. S'agissant de Georges Christophe-Colomb, j'en ai beaucoup entendu parlé dans ma jeunesse syndicale mais je pense ne l'avoir jamais rencontré. Si ma mémoire est bonne, il était en poste sur l'aérodrome de Mâcon. Il ne figure pas dans le "Carnet", car je n'ai aucune idée de la date de sa disparition. Si tu as plus de précison... A propos de Jean Levêque, Jean-Marie n'était pas tout à fait aussi enthousiste que toi.... A propos de Mangenot, Levêque et Villiers j'ai moi même écrit ce que j'avais à dire sur ces messieurs. jf.
Son commentaire :
Ma réponse :
192 Date : 4 novembre 2012 Expéditeur : Daniel Gorin Merci pour le rappel en ce qui concerne notre ami Claude, effectivement un Secrétaire Général exceptionnel avant de devenir Premier Secrétaire, nouvelle appellation dont je ne vois pas le fondement sinon un certain mimetisme. Claude fut l'artisan d'une brillante adaptation de la réforme de la catégorie B pour le projet de revalorisation indiciaire des OCCA soumis début 73 aux autorités administrative et gouvernementale. Le DRH Collet refusa même de le transmettre au ministre, et on connait la suite qui eut peut-être été évitée, dont 68 morts à La Planche, si des négociations eussent été ouvertes sur cette base.
En ce qui concerne le terme "Premier Secrétaire", je ne pense pas qu'il s'agissait de "mimétisme". Le Congrès de 1972 ayant décidé la création de Conseils Régionaux et de Secrétaire Régionaux, il me semble me souvenir que ce terme a été proposé pour bien différencier les fonctions de l'ex-Secrétaire Général de celles des nouveaux Secrétaires Régionaux qui devenaient les Adjoints du Premier Secrétaire. Ceci dit, on est revenu très vite au Secrétaire Général. En l'occurence, deux Secrétaires Généraux (Christian Lung et Jean-Marie Drogoz) après la révocation de Claude et son départ à Eurocontrol. En 1978, lorsque le Congrès a décidé de la suppression du Président, tous les Membres du Bureau National sont devenus Secrétaires Nationaux, ce qui est encore le cas aujourd'hui. jf. * A propos de Claude Collet, on ne disait pas (encore) DRH mais Directeur du Personnel et de l'Administration Générale (DPAG). Il était tellement nul que le Ministre Guéna le muta Directeur des Transports...Terrestre. Il fut remplacé par le sinistre Michel Mangenot . Nous n'avions pas gagné au change.... |
191 Date : 3 novembre 2012 Expéditeur : Daniel Gorin ( ancien Secrétaire Général, ancien Président du Sncta-Cftc) Si je me souviens bien, mais il se peut que je me trompe,claude n'était pas Secrétaire Général mais Premier Secrétaire, nouveau titre inauguré par la génération qui fit campagne pour Mitterrand alors premier secrétaire du ps.
Ah... la mémoire..... Claude Chauveau fut élu SECRETAIRE GENERAL au Congrès de Bordeaux en 1970, avec Bernard Nen comme Secrétaire Général Adjoint. On peut d'ailleurs s'en rendre compte à la page 8 de l'année 1970 du Tome 1 de mon récit sur l'affiche électorale du Sncta-Cftc pour les élections en CAP de l'année 1971.... Au Congrès d'Aix en Provence de 1972 le Bureau National fut ainsi composé: Président: Daniel Gorin Vice-Présidente (Nord): Claudette Anglereaux Vice-Président (Sud-Est): Michel Garcia Vice-Président (Sud-Ouest): Charles Fondebila Premier Secrétaire: Claude Chauveau Adjoints au Premier Secrétaire Nord: Christian Lung Sud-Est: Pierre Vieillard Sud-Ouest: Michel Le Merrer Trésorier: Edmond Michel Membres du Bureau: Guy Chanoine, Jean-Marie Drogoz, Jean Bailly, Yves Ollier, Marcel Legal. Je ne vois dans cette liste aucun nom qui POURRAIT correspondre à ce que tu appelles la " génération qui fit campagne pour Mitterrand alors premier secrétaire du ps." Ta tentative de polémique est donc vaine et sans fondement..... jf. |
190 Date : 26 Octobre 2012 Expéditeur : René Taniou ( SCCAG Romilly......) |
189 Date : 20 octobre 2012 Expéditeur : Lucien Ripert ( ccr/se ) |
188 Date : 16 octobre 2012 Expéditeur : Hervé Briand J'ai beaucoup apprécié les souvenirs de Claude Chauveau. Je ne l'ai pratiquement pas connu ni fréquenté mais je sais tout ce que l'on doit à cette génération de syndicalistes dont les luttes exemplaires et les coups reçus ont permis aux générations suivantes, dont déjà la notre, d'engranger les succès et les progrès. Merci à lui et à ses "potes"..... |
187 Date : 16 Octobre 2012 Expéditeur : Yvan Sannier ("Moselle", CCR.N) Salut,
Merci pour ce document que tu m'as fait suivre.
J'ai, moi aussi, été affecté à Moselle Control, en juillet 1963, dans l'intérêt du service, dans une terre quasi étrangère à mes oreilles de picard
(j'étais de l'intérieur, comme ils disaient à l'époque). J'étais de la promo de Michel Garcia, un gars très bien. J'ai eu la chance d'être accueilli par des collègues sympas (Fortunet, Menu, Rivière, Margerit, Gaigneux) qui contrairement à moi sont allés à Aix en 1967 à la fermeture du centre Moselle. Ma femme qui n'avait pas trouvé de poste en pharmacie cause de non-bilinguisme allemand/français avait été "vaccinée" et avait souhaité retourner à Paris.
J'ai bien connu et apprécié Claude Chauveau, bien que nous n'ayons jamais été dans la même équipe (j'étais dans celle de J.M. Lefranc et D.Gorin).
Bien que sanctionné en 1973, je n'ai pas été aussi plombé que lui. Dommage que notre grève n'ait pas abouti car nos retraites actuelles auraient été très confortables..
Passe le bonjour à Claude de ma part.
Bien cordialement
Bravo pour ta chronique du temps passé
Yvan Sannier
TNA/62
IEEAC 77 (nul n'est parfait....!) |
185 Date : 15 Octobre 2012 Expéditeur : Roger Sroussi, dit Lou Pescadou (Aix) M Roger |
184 Date : 15 Octobre 2012 Expéditeur : Didier Bonnel (Aix les Milles, CCR/SE/ BEA) Le Papa de Claude m'est d'autant plus sympathique que manifestement il a mis ses pompes au mauvais pied. C'est du moins ce que je vois sur la photo des communiants. dib |
183 Date : 15 Octobre 2012 Expéditeur : François Woock (CCR/N, Montpellier) Merci Jacques. Un salto arrière sympa. |
182 Date : 15 Octobre 2012 Expéditeur : Philippe Domogala Salut Jacques, Merci encore pour cette bonne cuvée. J'adore ! Ph. D. |
181 Date : 10 Octobre 2012 Expéditeur : Jean-Luc Coucoureux (CCR/SE) Salut à toi éternel batailleur. Je viens de voir l'album photo. Amitiés. Jean-Luc |
180 Date : 8 Octobre 2012 Expéditeur : Michel Rouvier (CCR/SE) Même si nous n'étions pas dans le même syndicat, j'apprécie toujours énormément tous ceux qui comme toi ont toute leur vie oeuvré pour les autres. Certains diront qu'ils le faisaient pour eux-mêmes (surtout ceux qui ne font rien). J'admire tes ressources de mémoire qui te permettent de nous faire revivre les luttes syndicales. Certes, je n'ai pas toujours "vu" les choses telles que tu les racontes, mais peu importe, chacun a sa personnalité, sa façon de voir, ses qualités et ses défauts .. Michel Rouvier |
179 Date : 7 Octobre 2012 Expéditeur : Gérard Raguin ( CCR/SE, Ancien Secrétaire National Sncta) Salut Jacques J'ai enfin pu voir les photos. La dernière photo est la plus belle. J'étais très heureux de me retrouver entre Jouss et Clave et juste après Bauchet et Chaffange (je plaisante). Te dire aussi que la "Une" fut ma première équipe avec Cassassoles et Jeannot GéGé. |
178 Date : 7 Octobre 2012 Expéditeur : Guy Damond (CCR/SE - TNA E/67) Salut Jacques, Bravo et merci pour le gros travail de mémoire et de compilation, après une belle carrière de présence en première ligne. Dis papy, encore une belle histoire ! Guy Damond, TNAE/67A 177 Date : 6 Octobre 2012 Expéditeur : Daniel Goudenèche (TNA E/67) Encore merci, amitiés.
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176 Date : 3 Octobre 2012 Expéditeur : Bernard Arnaud (Ancien de l'Equipe Une) Super ta tranche de vie ! A+ Bernard Arnaud, dit "Bicou" PS: pour moi tu es toujours le barbu / chevelu ( dois-je dire florissant ? ) des Dossiers de l'Ecran, l'année de mon Bac. 175 Date : 3 Octobre 2012 Expéditeur : Carol Sempere ( Bastia) Coucou Jacques, Merci pour ces mises à jour : c'est cool de voir ces photos ! Carol SEMPERE
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après avoir été le chef du CCR, tu en es la mémoire, que de souvenirs....
On a eu la chance de faire un boulot comme il n'en existe pas beaucoup, en grands professionnels, c'est sûr, on aura un peu foutu le bordel mais on aura surtout bien rigolé !
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Je chercherai dans mon bazar :
je devrais en avoir quelques unes à scanner et à t'envoyer.
174 Date : 2 Octobre 2012 Expéditeur : Michel Bonnin (CCR/N, CCR/SE) Bonjour Jacques Michel Bonnin 173 Date : 2 Octobre 2012 Expéditeur : Jean-Claude Blaquière (ancien de l'Equipe Une) Merci Jacques pour ces photos.
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J'ai regardé tes photos, mon dieu ! à part toi qui n'a pas beaucoup changé(un peu blanchi quand même), j'ai quelques fois du mal à reconnaitre
certaines personnes....peut être la même impression pour ceux qui me voient maintenant..!..
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jcb
172 Date : 2 Octobre 2012 Expéditeur : Daniel Zuckerman (CCR/N, Roissy) Merci Jacques pour ce voyage dans le temps. 171 Date : 2 Octobre 2012 Expéditeur : Franco Borsellino (actuel Chef de l'Equipe Une) Salut Jacques, Amicalement Franco B. 170 Date : 2 Octobre 2012 Expéditeur : Bernard Goudenèche (ancien Equipe Une) 169 Date : 2 Octobre 2012 Expéditeur : Judy Godfrey (Labo d'anglais CCR Aix) Quelle "timing". Merci pour les photos. Judy Godfrey 168 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : Denis Boulogne (ancien de l'Equipe Une)
Super ton album photos, Jacques !! 167 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : Pierre Bucquoy ( Aix)
Mille mercis pour le partage de ces très chères photos. 166 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : Alain Pradines ( Aix)
Bravo Jacques 165 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : Jean-Noël Fenech ( Beauvais, Nantes)
Merci Jacques, 164 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : Henri Conan ( Ancien Secrétaire National USAC-Cgt)
C’EST UN SCANDALE ! 163 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : Daniel Gorin (Fondateur du Socca/Cftc)
Surprenant, mais pas une surprise GORIN Daniel
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Je constate que la plupart de ces photos ont été prises pendant des pots ou repas…
Bien amicalement,
Daniel Zuckerman.
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Cela m'a fait très plaisir de me découvrir dans ta galerie photo, je suis passé devant chez toi à plusieurs occasion mais tu n'y étais malheureusement pas
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Y en a même qu'on r'connaît !!!
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Salut Jacques,
Je me réveille un peu tôt ce matin,
sans doute à cause des choses qui tournent dans ma tête !!
Aujourd'hui est mon dernière jour au CCR !! après 27 ans !!!!!!!!!!!!!!!!!
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Merci pour ces super-souvenirs.
A+.
Denis.
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Pierre
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Tu es la mémoire du ccr !
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j'en reconnais certains que j'ai croisés.......il y a quelques temps déjà,
dans les années 80 ????
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Je n’y suis pas ….
Amitiés
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car j'avais repéré le potentiel du personnage dès son intrusion au Sncta et à l'Apca.
Seulement parcouru les photos et les carnets ; Emouvant.
162 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : Jean-Gabriel Napoli (Aix, Nice)
Salut Jacques, Un grand merci encore pour ton travail d’archives et notamment pour les photos. Le dernier arrivage est un petit régal de souvenirs.
Mais que le temps passe et nous avec..... Comme disait Chamfort ( le philosophe, pas le chanteur ) :
“il est 2 choses auxquelles il faut se faire sous peine de trouver la vie insupportable :
- les injures du temps,
- et l’injustice des hommes”.
Les injures du temps.... éternel problème ! Jean-Gab |
161 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : Jean-Jacques Guibert (Ancien Equipe Une)
Te voilà remis sur l'ouvrage !!! |
160 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : Guy Cazes (Clermont-Ferrand)
Merci pour ces photos. |
159 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : Hervé Briand ( Ancien Secrétaire National Sncta)
Bonjour Jacques, Grand Merci pour cette "surprise", |
158 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : François Woock ( TNA/E 67) Sympa la galerie des Anciens , |
157 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : Loïc Méon (ancien Equipe Une) Super ! Beau cadeau à la profession ! |
156 Date : 1er Octobre 2012 Expéditeur : François Vieille (ancien Equipe Une) Merci pour ton album photos , |
155 Date : 10 juin 2012 Expéditeur : Elisabeth Lefranc ( fille de Jean-Marie ) Bonjour Jacques, |
154 Date : 4 juin 2012 Expéditeur : Jean-Gab Napoli ( Aix, Nice ) Admirable, magnifique ton travail de mémoire sur les contrôleurs aériens.
30 ans de vie commune, c’est sûr que ça en fait des souvenirs à partager.
Merci de nous les avoir rappelés, car c’est un peu de chacun de nous que tu immortalises.
Il y a encore bien d’autres anecdotes qui auraient y pu figurer; le tri est un dilemme difficile.
Mais je ne me souviens pas avoir vu celle concernant “Mister Faberty and Mister Chournier”.
Ai-je zappé trop vite ? C’est un honneur que ma modeste personne soit citée dans ton oeuvre, ainsi que mes médiocres dessins. Mais à chacun son charisme !
En dehors de ton activité professionnelle tu as prêté ta voix pour enregistrer des livres pour les mal voyants. Noble tâche mais j’y vois également une
allégorie concernant ton engagement syndical dans le contrôle aérien :
tu as été la voix de ceux qui étaient muets, aveugles ; une voix forte, déterminée, qui n’a jamais tremblé devant les “grands”,
une voix qui disait les mots que nous ressentions mais que nous ne savions pas exprimer. Les mercis sont de piètres vocables pour t’exprimer notre reconnaissance, mais j’insiste : merci Jacques pour tout .....
Jean-Gab, alias LIRN.
4 Juin 2012
à St Vallier de Thiey dans les Alpes-Maritimes.
Allons, allons, Jean-Gab, la vue baisse ????? Comment aurais-je pu "zapper" moi-même une telle anecdote !!! ??? Elle figure en page 7 de l'année 1979 ( Tome 2) avec comme sous-titre : Et puis va se produire le gag le plus célèbre de la Navigation Aérienne Et merci encore, Cher Jean-Gab de tes éloges. jf. |
153 Date : 28 mai 2012 Expéditeur : Pascal Baguet Bonsoir Jacques, Oui Pascal, il s'agit bien de la Note du Conseiller Juridique en question, Ce n'est donc pas bidon. jf. |
151 Date : 14 mai 2012 Expéditeur : Gérard Minassian (Nice) Mon cher Jacques, |
150 Date : 14 mai 2012 Expéditeur : Philippe Domogala (Ifatca- The Controller) Salut Jacques, Grand merci pour cette (dernière ? ) série. Je n'ai pas encore tout lu mais vais me mettre dedans ce soir ou demain. Au un de ces jours peut être !
Amicalement.
Philippe |
149 Date : 12 mai 2012 Expéditeur : Henri Edon (Contrôleur retraité) |
148 Date : 12 mai 2012 Expéditeur : Nicolas Galaup (Contrôleur) Merci pour cette belle tranche de vie ( professionnelle ) !!!!
Bien amicalement.
Nicolas |
147 Date : 11 mai 2012 Expéditeur : Barry Gibbs ( Contrôleur retraité anglais ) Bonjour Jaques
Je vous remercie pour l'envoi des dernières échéances de votre histoire. Il a été intéressant de lire sur l'union et, bien sûr, vous-même. Il est maintenant un dossier valuabale pour tout le monde à lire dans les années à venir. Nous sommes dans la Vendée à notre mobil-home. La semaine prochaine, nous conduire à NE de l'Espagne pour de courtes vacances en passant par Coulioure (que je vois est sur votre itinéraire pour un de vos voyages). Bill Brett (Baron Brett of Lydd) est décédé une semaine quelques-uns c'est il y a. Je vais assister à une cérémonie commémorative pour lui à la Trade Union Congress. Toutes mes félicitations pour remplir votre histoire & meilleurs voeux pour l'avenir. Barry. |
146 Date : 11 mai 2012 Expéditeur : Hervé Briand (Roissy) Bien reçu ces lignes et photos. Bravo. |
145 Date : 11 mai 2012 Expéditeur : Francis Zammith (Ieeac Aix en Provence) La condition d'écrivain pose un homme ! Bravo |
144 Date : 11 mai 2012 Expéditeur : Claude Valuy ( Nice )
Bises |
143 Date : 11 mai 2012 Expéditeur : Michel Polacco (Radio France) Et les têtes de Galley et du Général l St Cricq (CEMA) !!! Amitiés, Michel Polacco, Secrétaire Général de l'Information du Groupe Radio France. Spécialiste Aéronautique-Espace-Défense |
142 Date : 12 mars 2012 Expéditeur : Xavier Estienne ( CCR Reims ) Bonjour Jacques, |
141 Date : 7 décembre 2011 Expéditeur : Luc Bricout ( Roissy et CCR/SE ) Luc. |
140 Date : 5 décembre 2011 Expéditeur : Hubert Martineau (ancien Secrétaire National Sncta) Toutes mes félicitations pour ce travail. Hubert. |
139 Date : 31 décembre 2011 Expéditeur : Alexis Charlet Merci pour ces Mémoires Alexis jf. |
138 Date : 23 décembre 2011 Expéditeur : Claude PAPON (Retraité CCR/N) Merci Claude de ces témoignages et de tes encouragements. |
137 Date : 22 décembre 2011 Expéditeur : Denis BEDU (Bordeaux) Moi aussi, je t'aime... DB. |
136 Date : 20 novembre 2011 Expéditeur : Jean-Paul Lavigne |
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135 Date : 20 novembre 2011 Expéditeur : Barry Gibbs Bonjour Jacques |
134 Date : 16 octobre 2011 Expéditeur : François PEYTOUR ( Commandant de Bord ) Rencontre par hasard avec tous ces souvenirs... |
133 Date : 12 septembre 2011 Expéditeur : Didier Auffret Bonsoir Monsieur Fournier, on va dire succinctement que je ne ne suis pas "aiguilleur du ciel", une appellation qui est tout à fait respectueuse de votre profession . |
132 Date : 4 juillet 2011 Expéditeur : Hubert Martineau JE VIENS DE TOMBER SUR TES ECRITS PAR HASARD |
131 Date : 26 avril 2011 Expéditeur : Bernard Gillet (euro-initiatives.org) Est-ce que nos amis du SNCTA ont des choses à dire à propos des Chemtrails ? ? |
130 Date : 19 avril 2011 Expéditeur : François Woerly ( Tna.e 67 ! Aix en Provence ) Merci et bravo Jacques. |
129 Date : 18 avril 2011 Expéditeur : Hervé Briand (Roissy, Ancien Secrétaire National Sncta) Mon cher Jacques, Je viens de lire (et de relire) ta prose. Que de souvenirs. Avec le temps, même les moments les plus pointus de nos activités deviennent excellents. Merci à toi de remplir ces pages qui sont autant de tranches de vie vécues, ensemble ou en parallèle, mais qui restent forts. Il y a même certains épisodes qui s'étaient égarés de ma mémoire. Merci à toi et bonne continuation pour la suite KENAVO Hervé BRIAND |
128 Date : 15 avril 2011 Expéditeur : Alain Reynard (Aix en Provence) Bonsoir Jacques
Merci pour ce devoir de mémoire retraçant les différends et les combats syndicaux de toute une carrière. Merci à toi et tes camarades syndicalistes engagés qui nous permettent maintenant de couler une retraite paisible. J'ai suivi toutes les grèves quelquefois pas convainvu de l'aboutissement. Il faut dire que je suis rentré à L'ENAC en 74 avec limite d'âge et 3 concours présentés avec mon bac pro, et pour moi qui travaillais comme agent territorial avant d'embrasser la carrière de contrôleur, l'aviation civile était déja un eldorado.Alors les emoluments de fin de carrière n'en parlons pas je n'y avais même pas songé en y rentrant !!
Encore merci et même si certains ne sont plus là, c'était une bonne chose que de leur rendre hommage.
Bonne retraite à toi et ta famille.
Alain Reynard dit Foxy |
127 Date : 13 avril 2011 Expéditeur : Denis Renouf (Nantes) Merci Jacques de tes récits qui nous font revivre de "bons souvenirs". |
126 Date : 13 avril 2011 Expéditeur : Marc Baumgartner , Contrôleur Genève , Cher Jacques, Je voulais seulement te remercier pour les histoires qui m'ont une fois de plus fait passer un super moment pendant le vol Genève-Amman ou je suis actuellement à la conférence des 50 ans de l'Iftaca. |
125 Date : 13 avril 2011 Expéditeur : Benrhard Romanic (Contrôleur Autrichien) Dear Jaques ! Compliment ! |
124 Date : 12 avril 2011 Expéditeur : Evelyne Berthou (Bordeaux, Nice, La Réunion....) Quel bonheur et souvenirs pour la relève.
Amitiés |
123 Date : 25 mars 2011 Expéditeur : Alexandre Lesueur Bonjour Monsieur Jacques Fournier
Ma réponse: Merci et bon courage pour vos études, jeune homme. Je vous souhaite donc la bonne réalisation de votre projet afin que vous puissiez rejoindre notre "grande famille" jf. |
122 Date : 20 janvier 2011 Expéditeur : Volker Dick It is very nice to hear from you, as you were , for me, the typical unionist which I will never forget. |
121 Date : 6 décembre 2010 Expéditeur : Philippe Plouhinec (fils de Mon Adjudant !) Bonjour, Je m'appelle Philippe PLOUHINEC, je suis le fils de "LE PLOUHINEC" que vous avez connu à Aix Les Milles. Hier soir je suis tombé par hasard sur vos écrits, du temps de votre service militaire, qui m'ont bien fait rire d'ailleurs. J'ai aussitôt communiqué vos récits à mon père qui garde un super souvenir de cette époque. Il vous passe un grand bonjour et est très heureux de vous avoir lu. Peut-être que vous avez d'autres souvenirs à partager avec lui? Pour ma part, je suis également contrôleur aérien dans l'aviation civile en région parisienne. A plus tard, je l'espère. Philippe PLOUHINEC
Philippe, je suis ravi de ton message dont je te remercie. Et encore plus ravi d'avoir fait rire ton père ! jf. |
120 Date : 17 octobre 2010 Expéditeur : Claude Chauveau |
119 Date : 13 octobre 2010 Expéditeur : Philippe Rahm , retraité CCR de Genève |
118 Date : 13 octobre 2010 Expéditeur : Lionel Montmartin CCR d'Aix ( Equipe ... une ) |
117 Date : 12 octobre 2010 Expéditeur : Jean-Paul Lavigne ( Tour de Nice )
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116 Date : 4 mars 2010 Expéditeur : François Woerly ( Aix ) |
115 Date : 2 mars 2010 Expéditeur : Yves Ravoux ( Marignane, Aix ) |
114 Date : 2 mars 2010 Expéditeur : Alain Bartoux ( Clermont-Ferrand ) |
113 Date : 1er mars 2010 Expéditeur : Hervé Briand ( Roissy ) |
112 Date : 17 Janvier 2010 Expéditeur : Ron Taylor ( Président PATCO ) Brother,
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In Solidarity, Ron PATCO |
111 Date : 17 Janvier 2010 Expéditeur : Ron Palmer ( Contrôleur Américain ) |
110 Date : 16 Janvier 2010 Expéditeur : Hervé Briand ( Retraité Roissy ) |
109 Date : 15 Janvier 2010 Expéditeur : Jean-Gab Napoli ( Retraité Nice ) |
107 Date : 14 Janvier 2010 Expéditeur : Lionel Montmartin ( Eq.1 , CCR/SE ) |
106 Date : 14 Janvier 2010 Expéditeur : Barry Gibbs ( Contrôleur Anglais retraité ) |
105 Date : 14 Janvier 2010 Expéditeur : Bernard Goudenèche ( retraité CCR Aix en Pce ) |
104 Date : 12 Janvier 2010 Expéditeur : René Zanni |
103 Date : 11 Janvier 2010 Expéditeur : Philippe Rahm ( retraité CCR Genève ) |
102 Date : 11 Janvier 2010 Expéditeur : Daniel Berthelier |
101 Date : 13 Septembre 2009 Expéditeur : Saman Tondnevis (Suède) 100 Date : 2 Septembre 2009 Expéditeur : Claude Papon 99 Date : 20 Juillet 2009 Expéditeur : Jean-Gab Napoli ( CCR-SE , Nice ) Le lendemain, j'ai été acheté un exemplaire du journal "Le Monde" au kiosque de la gare. Finalement, la veille, avec un coup de fil au Père Zanni, alors Secrétaire de la Section Socca d'Aix, j'ai appris que le préavis avait été levé in extremis.... jf. 98 Date : 3 Juillet 2009 Expéditeur : Henri Edon ( CCR-N ) Il est environ 14 heures, le Hall d’entrée du CCR-N grouille de contrôleurs grévistes et non-grévistes. Soudain quelqu’un annonce qu’il vient d’entendre à la radio que deux avions sont entrés en collision dans la région de Nantes. Quelques secondes de silence devant l’horreur de cette nouvelle, puis très rapidement des commentaires émergent de cette foule choquée. Certains rejoignent leur voiture pour écouter les infos sur l’autoradio. Un collègue cégétiste lance en direction de notre groupe de grévistes : « Bravo, les gars ! Vous avez gagné, vous pouvez être fiers de vous ! ». Nous ne répondons pas à cette provocation imbécile. Lui aussi est sous le choc. Avec des collègues de l’APCA et du SNCTA, nous décidons de rechercher le maximum d’informations sur les circonstances de cet accident. Le téléphone chauffe entre Bordeaux, Brest, les Espagnols, le SNPL, le DCC de RAKI. Nous tentons de reconstituer la séquence de trafic sur NTS entre H (heure de la collision) et H-30’. En 1973, le CCR de Brest n’existait pas. Le CCR/N contrôlait donc une vaste zone s’étendant jusqu’au 08 W et englobant la route STG-NTS au S-O. Les bandes d’enregistrement radio de ces secteurs du CCR/N sont déconnectées et le collègue du bureau enquête locale est chargé par le Chef de centre de commencer à faire leur transcription. Il fut l’un de mes instructeurs à l’ENAC-Orly, c’est un type charmant et il accepte ma présence dans son local d’écoute. Au bout d’1 h 30, il me demande de partir car il craint l’arrivée de supérieurs et ne souhaite pas d’ennuis à quelques mois de la retraite. Mardi 6 mars 1973 : Dans une conférence de presse, GALLEY aidé du Général GRIGAUT, fait porter la responsabilité de la collision sur le CDB du Coronado (vol BX 400) : Rodriguez ARENAS réussira à poser (sans faire de blessés) son quadriréacteur à Cognac, avec 5 m d’aile en moins et des fuites hydrauliques. Ces conclusions hâtives sont scandaleuses. Le SNPL nous propose d’organiser une conférence de presse en réplique, dès le lendemain, à l’hôtel Meurice à Paris. Je m’y prépare en reprenant point par point les arguments de GALLEY. Mercredi 7 mars 1973 : Le Canard enchaîné frappe fort. Il titre en gros et en rouge sur le haut de la 1ère page : Contrôle aérien : mieux que la D.C.A. ! Puis juste sous l’en-tête : C’est la faute à Marot. J’arrive avec Daniel GORIN en début d’après-midi à l’hôtel Meurice. Près de l’entrée, nous apercevons une tête devenue familière depuis le 20 février : l’un des flics des RG missionnés sur notre conflit. Pour l’anecdote, il deviendra un supporter de notre cause, persuadé que si nous gagnons, cela s’étendra à son statut. Il nous informera parfois au détriment des militaires. La salle est pleine de journalistes. Daniel GORIN, conforme à son tempérament, dénonce avec vigueur les affirmations du ministre. Je suis chargé de la démonstration technique. Sur un tableau, je démonte une par une les explications du Général GRIGAUT et du ministre, faisant porter la responsabilité sur ARENAS et gardant sous silence des erreurs « d’appréciation » du contrôle militaire. Je retrouverai le lendemain ma photo en dernière page de L’AURORE avec comme sous-titre : « Un contrôleur explique à sa manière – qui n’est pas celle de M. Galley – la dramatique collision de Nantes ». Difficile de passer inaperçu après cette publicité gratuite, pour ma pomme ! Tous les journalistes quittent rapidement la salle pour rejoindre leur rédaction. Un type d’environ 35 ans, le crâne un peu dégarni, s’approche de moi : « Bonjour ! Patrice Vautier du Canard enchaîné. Si vous avez d’autres informations en plus de celles que vous venez de donner, je suis preneur ». Je lui réponds que je n’y manquerai pas. Il me tend un papier avec un n° de téléphone. Méfiance, méfiance ! Je pense à un piège tendu par un mec des RG, aussi d’une cabine j’appelle le journal satirique et demande si ce monsieur est bien journaliste chez eux. On me le confirme : « Merci, c’est tout ce que je voulais savoir ! » et je raccroche. Trois jours plus tard, je sonne chez Patrice et ce sera le début d’une collaboration de plusieurs années. Nos rencontres ne seront pas uniquement professionnelles, mais aussi liées au plaisir de discuter ensemble ou partager une bonne bouffe. Voici comment on se fait ficher par les RG comme « informateur du Canard enchaîné ». *** Le juge Dominique BAILHACHE est chargé de l’instruction au TGI de Nantes. Une commission d’enquête est constituée par arrêté du 7 mars 1973. Je connais l’un de ses membres. Appelons-le X pour être original. Je fais partie de la charrette des 22 mutés d’office disciplinairement. Je dois me présenter le 2 avril à Saint-Etienne, sinon c’est l’exclusion. J’y serai affecté près de 7 mois, avant de revenir en octobre 1973 vers LFPB, puis LFPG et en octobre 1974, le CCR-N. Mon passage à Bouthéon aura permis d’assurer, lorsque j’étais présent, un gardiennage nocturne de la tour puisque je dormais sur un lit de camp (faute de logement) dans une salle sous la vigie. Deux mois après la collision, X me montre un « prérapport » avec les traces radar des avions convergeant vers NTS. On y a reproduit la trace du vol RG 820 sur la route STG-NTS auquel le contrôleur de MENHIR donnera un cap pour le séparer d’un écho inconnu (en fait BX 400) convergeant également vers NTS. Nous avions connaissance de ce vol lors de la conférence de presse, c’est pourquoi sur mon schéma j’avais ajouté cette route qui n’apparaissait pas dans l’exposé de GALLEY, la veille. Ceci tendait à démontrer qu’un contrôleur militaire avait parfaitement réagi, mais que dévoiler sa réaction mettait en avant et amplifiait l’erreur en amont du contrôle de MARINA, donc la responsabilité de l’Etat. Pour X, l’affaire est simple et la rédaction du rapport final ne devrait plus tarder. Il se trompe… Cette trace du vol RG820 sera effacée du rapport final, ainsi que d’autres éléments. La revue officielle de l’armée de l’Air « Air Actualités » consacre son n° 285 (mai 1973) entièrement au plan Clément Marot et en fait l’éloge au fil des pages !!! *** 1974 : X fulmine de voir l’enquête traîner pour des raisons évidentes. Devant mon insistance, il accepte de me donner les copies des transcriptions des enregistrements radio. Le 6 mars, le Canard publie en « Une » la photocopie d’une page de ces transcriptions tamponnée « SECRETO » et « CONFIDENCIAL ». La page 4 titre « Galley trahi par la bande » et est largement consacrée aux échanges radio entre ARENAS et MARINA. Ce numéro du journal fera un excellent tirage. Patrice Vautier me dit : « Tu sais l’information, ça se paie ». Je lui réplique : « Le Canard peut toujours faire un don au fonds de solidarité. Personnellement, je me bats contre une injustice et je n’accepterai pas un centime de ton journal ». Il commence à bien me connaître et rajoute : « Je m’en doutais. Par contre, j’ai l’accord de mon chef-rédac pour t’inviter avec ta femme dans un bon restaurant et ton refus me vexerait beaucoup ». Comment refuser un repas de fruits de mer, arrosé au Dom Pérignon ? Fin juin, X ou Y (?) me donne une copie du projet de rapport final daté du 27 juin 1974. 25 juillet 1974 : Je suis convoqué devant un conseil de discipline (composé de Mrs BELLE, Michel BERNARD et Gérard LEMOINE) pour avoir dénoncé devant les caméras de FR3 les dysfonctionnements de Roissy depuis son ouverture. LEFRANC m’accompagne, mais mes juges refusent sa présence. Jean-Marie me donne alors un conseil : « Ils veulent te piéger en te faisant dire que les infos données à la télé, tu les as extraites du PV chef de quart. Ce qui constitue un manquement à ton obligation de réserve. Tu ne t’en tiens qu’à une seule ligne : tu as été mandaté par le syndicat qui t’a fourni ces infos. Qu’ils s’adressent donc directement au syndicat pour en connaître l’origine ! ». Merci Jean-Marie ! Cette ligne de défense m’a valu un long sermon (je dénigre la profession…), mais aucune sanction. Quelques jours plus tard, mon ami Patrice vient me tenir compagnie lors d’un service de nuit. Je lui ai demandé de ne pas apporter d’appareil photo et je l’ai fait entrer par les sous-sols pour éviter le poste de gendarmerie. Il écrira un article « Roissy Gruyère » rapportant les dysfonctionnements de réception radar qu’il a constatés de visu, cette nuit-là. Deux semaines plus tard, Thomson-CSF parvenait enfin à régler parfaitement l’antenne, ce que nous réclamions depuis l’ouverture de l’aéroport. Daniel GORIN offre un pot à la cantine du CCR-N. Je discute avec Jean MAIGRET (IAC, ex-Chef-adjoint du CRNA-N). Notre conversation dévie sur la collision et il m’annonce : « J’ai détruit hier les enregistrements que je gardais chez moi ». Je cache mon étonnement et ne demande pas pourquoi. Jean a agi sur ordre, c’est sûr ! Mais de qui ? Il a besoin de le faire savoir et il ne m’a pas choisi par hasard. Logiquement, ces bandes auraient dû être remises au juge d’instruction ou à la commission d’enquête qui en connaissait l’existence. Octobre 1974, je réintègre le CCR-N. Peu après l’accident, M. CANO (chef d’escale d’IBERIA-Orly) nous avait contactés pour qu’on lui apporte une aide technique et des informations. Avec Daniel OUDIN, nous recevrons à domicile, du courrier de cette compagnie et de SPANTAX qui visiblement avait été déjà ouvert ! En décembre 1974, M. CANO me met en relation avec Maître N., avocat de familles de victimes espagnoles qui a besoin d’un conseiller technique pour décoder et comprendre le dossier. Le type est jeune, très cordial et il me donne carte blanche pour accéder à toutes les pièces de son dossier. Ce qu’il attend de moi, c’est de trouver les « erreurs » qui permettront de faire condamner pour indemniser au mieux ses clients. Je constate que des experts choisis par le juge d’instruction émettent des conclusions très sévères à l’égard des militaires. Je dis à VAUTIER que je peux photocopier certaines pièces et il n’a qu’un signe à me faire. Patrice me réplique : « Je suis intéressé, mais pas question de publier ! L’instruction est secrète et la publication pourrait faire couler le Canard ». Ma 5ème visite chez Maître N. le 1er mars 1975 à 10h. Il n’a pas bonne mine ce matin et me raconte sa nuit avec une cliente venue consulter la veille : « Une vraie lionne ! » précise-t-il. Puis, plus tard en étudiant les dossiers, il ne cache pas son intention de mettre en cause ARENAS, si cela peut l’aider à gagner. Ma décision a été vite prise face à ce bandit ! Tchao ! 5 février 1975 : Le Canard annonce que le rapport de la commission d'enquête remis le 27 juin 1974 est toujours tenu secret mais Patrice se fait un plaisir d'en citer quelques extraits. Samedi 1er mars 1975 : Le Rapport Final de la Commission d’Enquête est publié au Journal Officiel. Le choix de ce Samedi n’est pas un hasard. Les assureurs pressaient des familles de victimes d’accepter une indemnisation contre tout abandon de recours juridique, en leur disant qu’à la date du 5 mars 1975, elles ne pourraient plus se porter partie civile. Jusqu’au 28 février au soir, on les harcèlera, mais certaines résisteront. Le Canard est le tout premier à en avoir eu des exemplaires. Patrice me raconte : « Un jeune coursier de l’imprimerie du JO, dès qu’il a vu sortir des rotatives ce Rapport, en a pris quelques exemplaires et a foncé au 173 rue St Honoré pour nous les remettre. Il suivait assidûment l’affaire depuis le début. ». Toute la presse fait écho de cette parution au JO avec des commentaires plus ou moins nuancés. Patrice prépare son papier pour le mercredi 5 : « Clément Marot : aucun ministre abattu ». Ce jour-là, j’ai R-V à 9 h 30 avec des pilotes chez l’avocat du SNPL qui assure la défense pénale de ARENAS. 1er octobre 1975 : Le Canard dénonce les pressions sur les juges d’instructions pour dégager la responsabilité des militaires. Année 1977 : L’instruction traîne. En mai, le gouvernement propose aux plaignants de leur accorder 50 % de dommages. Mais 50 % de quoi ? demandent les avocats. En juillet, Peyrefitte (garde des Sceaux) promet de régler le problème dans les deux mois. Année 1978 : Au printemps, je rencontre une réalisatrice de la BBC qui prépare un documentaire de 26 minutes sur la collision. Je lui donne copie des enregistrements radios dont une partie sera interprétée au mot près par des acteurs. L’écoute de la bande-son me donne à chaque fois des frissons, par son réalisme. André FOURNERAT (SNPL) est interviewé, ainsi que des familles de victimes britanniques et leurs avocats. Le docu est diffusé le 4 mai. En juillet, je déjeune à Paris avec un avocat anglais : M. HOWARD. Il a rencontré le matin même, son ambassadeur qui menace de suspendre les relations diplomatiques si notre gouvernement continue à faire la sourde oreille. La réaction ne tarde pas : un entrefilet dans Le Matin du 1er août annonce que le Gouvernement français propose aux autorités britanniques un "compromis global de principe". CASAMAYOR (haut magistrat et écrivain) dénoncera dans Le Monde du 5 août « la lenteur de la justice lorsque des militaires, des hommes politiques sont en cause ». Patrice confirme dans le Canard du 16 août, les manœuvres entreprises pour retarder le jugement. Année 1979 : Le 3 avril un débat s’engage à la Chambre des Communes sur les retards d’indemnisation et l’aspect procédurier des autorités françaises. Voir le site : http://www.theyworkforyou.com/debates/?id=1979-04-03a.1279.3 Le 27 mai, Le Monde rapporte les propos du cabinet britannique « Beaumont and Son » accusant le ministre de la défense de bloquer le cours de la justice. 1er juillet 1980 : Jugement du Tribunal Administratif de Nantes qui précise notamment : « Toutefois il peut être reproché au pilote de l'un des aéronefs une passivité assimilable à un manque de vigilance. Responsabilité de l'Etat fixée à 85 % des conséquences dommageables de l'accident. » Certes, la responsabilité de l’Etat est majoritairement reconnue. Pour nous, il n’est pas question de faire condamner les contrôleurs militaires, mais bien l’Etat et surtout GALLEY. 15 % de responsabilité à ARENAS, c’est encore de trop ! Deux recours en Conseil d’Etat sont engagés, l’un par les ministres de la défense et celui du transport, l’autre par Spantax et l’assureur « La Equitativa ». « la passivité assimilable à un manque de vigilance » me reste en travers de la gorge. Je me replonge dans les RAC 3 et 7. Il faut apporter la preuve qu’ARENAS a agi en parfait respect de la réglementation. Les juges ne vont pas fouiller dans les RAC, ils se contentent d’analyser les arguments développés ou avancés par chaque partie. A force de fouiller, je tombe sur un petit alinéa du RAC 3 qui a disparu depuis ou a été modifié. Cet alinéa précise qu’en situation d’urgence ou potentiellement dangereuse, un pilote peut exécuter une manœuvre à condition de l’annoncer clairement sur la fréquence (transmitting blind prévu dans l’annexe 10 § 5.2.2.7.1 de l’OACI). C’est pourtant ce que fera ARENAS 3 fois entre 12 h 49 et 12 h 52. Personne dans le rapport final ou dans l’enquête juridique n’avait mis en avant ce petit point réglementaire. Je mets toute mon argutie sur le papier et prends rendez-vous avec l’avocat de Spantax. J’y rencontrerai pour la 1ère fois ARENAS. L’avocat (spécialisé Conseil d’Etat) lit mon papier et me dit en l’agitant : « Monsieur, avec ça, nous sommes certains de gagner. Merci beaucoup » 26 juillet 1982 : Le Conseil d’Etat rend ses « considérants ». On y lit : « que, s'il est fait grief au pilote du Convair Coronado d'avoir, de sa propre initiative, entrepris un virage de 360° par la droite aux abords de la balise de Nantes, vers laquelle convergeait le DC 9 de la société Iberia, il résulte de l'instruction qu'avant de se résoudre à cette manœuvre, le pilote du Convair Coronado, qui n'était pas informé qu'un autre appareil, trafiquant sur une autre fréquence, se rapprochait de la même balise par sa droite, a fait part de ses intentions aux services de contrôle sur la fréquence qui lui avait été assignée et vainement sollicité leurs instructions à plusieurs reprises ; que, dans ces conditions, aucune faute ne peut être retenue à l'encontre du pilote de la société Spantax ; ». La dernière phrase de la décision du Conseil d’Etat me fait le plus plaisir, car elle donne raison à mon entêtement et à tous ceux (contrôleurs, pilotes, journalistes) avec lesquels j’ai partagé une certaine complicité sur cette triste et tragique affaire : « En l'absence de toute faute du pilote, responsabilité totale de l'Etat. » 97 Date : 2 Juillet 2009 Expéditeur : Henri Edon ( CCR-N ) Tu auras noté au passage, que comme pour d'autres moments, je me suis interdit de révéler certains noms.... Ainsi, je n'avais jamais dit que c'était toi qui avait les relations privilégiées avec "le Canard Enchaîné", relations qui nous ont bien servies. Tu nous apprends la disparition du Commandant de bord ARENAS.... Comme tu le sais sans doute, le Général Le Groignec qui commandait le Plan Clément Marot est décédé lui aussi il y a quelques semaines. Ils vont sûrement avoir des choses à se raconter en se retrouvant au niveau de vol cinquante mille...... Bien cordialement, jf. PS. Si tu as envie d'apporter de nouveaux compléments, ne te gênes pas, tu connais le moyen. 96 Date : 13 Juin 2009 Expéditeur : Jacques Routier ( CCR-N ) 95 Date : 28 Mai 2009 Expéditeur : Guy Astier ( dit Marius ) 93 Date : 10 Mai 2009 Expéditeur : Roger Resseguier 92 Date : 10 Mai 2009 Expéditeur : Jeff Gasté (Aix, Brest, Tahiti, etc...) 91 Date : 9 Mai 2009 Expéditeur : Paul Hirtz (retraité) 90 Date : 8 Mai 2009 Expéditeur : Michel Jousselin « De Radiguet, écrivain mort à vingt ans, Cocteau a dit : << La première fois que je l’ai vu, j’ai compris qu’il nous était prêté et qu’il allait falloir le rendre.>> De moi, on pourra dire : << La première fois qu’on l’a vu, on a tout de suite compris qu’on ne pourrait pas le rendre et qu’il allait falloir se le garder un bon moment. >> » Ainsi débute « Mon dernier cheveu noir avec quelques conseils aux anciens jeunes » livre de Jean-Louis Fournier écrit lors de son passage aux 60 ans. Même si tu n’es pas son cousin, (Fournier est très bien classé au hit-parade des patronymes en France, un peu moins en Chine), on pourrait très bien dire la même chose de toi.. Quand tu es parti à la retraite bien avant l’âge limite communément respecté, beaucoup ont dû se dire « Enfin, on va avoir un peu la paix. » Eh bien non, tu es sorti par la grande porte et tu reviens par la fenêtre de l’étrange lucarne des internautes. J’avais goûté avec quelques délices le tome 1, les 4 premiers chapitres du tome 2 sont du même tonneau (normal quand la cave est bien garnie). Documents, photos, sérieux et anecdotes sont encore au rendez-vous, alors pourquoi bouder son plaisir ? J’attends sans impatience ostentatoire la suite en t’encourageant à poursuivre les fouilles dans cette cave où sont enfouis tes archives et tes souvenirs même si tes lecteurs n’ont pas toujours les mêmes. Les années qui passent ont plus ou moins un effet de miroirs déformants. En ayant été à l’écoute des autres et abattu un boulot considérable au détriment de ton confort familial, il est naturel que ce soit toi qui accomplisses aujourd’hui ce retour en arrière. Un coup d’œil dans le bon rétroviseur est préférable à celui dans le miroir déformant. Ne tarde quand même pas trop pour la suite car avec les années qui passent comme le conseille Jean-Louis Fournier (encore lui) « Ne vous penchez pas trop sur votre passé, vous n’allez pas réussir à vous relever. » Toi tu as relevé le défi que t’avaient lancé quelques-uns et tant que tu peux relever la tête c’est que tout va bien. Avec mes amitiés. Michel (TNA/E 65C) 89 Date : 7 Mai 2009 Expéditeur : Claude Bontemps (Nice) 88 Date : 6 Mai 2009 Expéditeur : Yvan Faup (Aix, Brest, Satolas, etc...) 87 Date : 4 Mai 2009 Expéditeur : Bernard Goudenèche (Aix) 86 Date : 4 Mai 2009 Expéditeur : Claudine (ma marraine) 85 Date : 15 avril 2009 Expéditeur : Jacky Nonnon 84 Date : 2 avril 2009 Expéditeur : Anthony Delaurentis Anthony 83 Date : 11 mars 2009 Expéditeur : Christine (CCR Nord) 82 Date : 2 mars 2009 Expéditeur : Guillaume Caillot 81 Date : 27 février 2009 Expéditeur : Jacques Routier (CCR/N. Apca) 80 Date : 27 février 2009 Expéditeur : René Jouanelle (TNA e 67 A) 79 Date : 25 février 2009 Expéditeur : Germain Chambost (Journaliste aéronautique à "Sud-Ouest" puis à "Interavia". Ancien Président de l'Association des Journalistes Professionnels de l'Aéronautique et de l'Espace -Ajpae. Actuellement Membre de l'Académie de l'Air et de l'Espace. Collabore également à la Revue de la DGAC). 78 Date : 19 février 2009 Expéditeur : Xavier Cotton (Contrôleur) 77 Date : 4 février 2009 Expéditeur : Ivan Faup ( Contrôleur retraité )
Son commentaire :
My name is Saman Tondnevis. I am currently studying to become a Air Traffic Controller at Entry Point North in Sweden. I am very intrested in living and working as a ATC in France. Im am wondering if there is a possibility to have my on the job training in France, after reciving my European student lincese (i will probably study to work whitin APP but can also see myself work as ACC or TWR if that will increase my chances). If not can I finish my total education in Sweden and then apply to work in France? Do you have any idea where i can get that kind of information?
I am also curious in the salary amount of a ATC (especially APP) worker in France. Do you have that information?
Thank you in advance for your time and for answering.
Best wishes
Saman Tondnevis
Ma réponse :
An e-mail will be directly sent to Saman.
Son commentaire :
En te lisant j'ai eu le sentiment que tu avais écrit ta route professionnelle sur un très long strip. Aucun détail ne manque, et leur précision m'a assez étonné.
Excellent document de mémoire à publier aussi sous forme de livre.
Cordialement.
Claude PAPON , TNA/E 65B.
(en compagnie de JG Napoli, JP Maury, R.Bosc, G. L'Heveder....)
Ma réponse :
Rien que des amis à moi, en effet. Merci Claude de ce petit texte d'encouragement.
jf.
La marche sur la lune, y'a 40 ans ....déjà !
Par Jean-Gab Napoli (CCR/SE, Nice)
Je me souviens que ce soir là, je faisais la nuit au CCR, en 1ère partie.
En salle, les transistors étaient branchés (la TV, je ne me souviens pas).
Les Pilotes nous demandaient des nouvelles : "alors , les astronautes ont-ils débarqué ?"
Et puis, on a vécu l'évènement en direct et tout le monde (au sol et en croisière) a apprécié l'exploit .
A 3h15, je passe en voiture à la Rotonde : même les statues de la fontaine avaient l'air
d'avoir compris ce qui s'était passé.
Dans les jours qui suivirent, la phraséo utilisée n'était plus celle officielle.
Pour demander la descente, les pilotes ne disaient plus:
"request descent" ou "France-Contrôle, pour la descente ?",
ils avaient adopté l'expression = "pour la rentrée dans l'atmosphère ?"
Puis l'émotion passée, tout a repris son cours normal .
Y'a déjà 40 ans ?
J'ai l'impression que c'était le cycle dernier .... et qu'on est en J1 .
Bisous à tous . Jean-Gab .
Ma réponse :
Pour ma part, j'étais, cette nuit-là, en voyage de ...noces à Annecy !
et je me souviens que comme beaucoup de monde nous avons regardé l'alunissage sur une télé dans une vitrine !
Et qu'y trouvais-je ???
L'annonce du dépôt d'un prévis de grève du Socca pour tous les TNA des CCR dont je faisais partie.
Et le préavis démarrait juste pour le jour de ma reprise de service......
PRÉCISIONS ET SOUVENIRS TRANSMIS par Henri EDON (CCR/N) :
Lundi 5 mars 1973 : Après les « assurances » apportées durant le week-end aux syndicats de pilotes qui déconseillaient de voler dans l’espace aérien français sous contrôle militaire, le Plan Clément Marot est depuis le matin, dans une phase de montée en puissance.
Son commentaire :
Salut Jacques,
Je viens de découvrir ton site et l'ai parcouru avec intérêt. Bravo pour ce travail de mémoire qui rappelle combien la lutte a été longue et difficile pour permettre à certains de nos jeunes ICNA actuels d'être plus soucieux des cours de la Bourse que du déroulement de leur carrière. Je plaisante à peine ! La bagarre, certains ne savent plus ce que c'est.
Petite critique: il en faut bien une, n'est-ce pas ?
Dans le tome 1, année 1974-V3 p7, tu écris :
" A noter que Claudette Angleraux et Jacques Bocard (qui avait pourtant été déplacé d’office d’Orly) se sont illustrés dans leur refus d’instruire les militaires. Ils ont vraiment frôlé de nouvelles sanctions. Non, tout le monde n’avait pas la trouille."
Tu oublies simplement que les déplacés d'office, dont je faisais partie, étaient au nombre de 6 (4 LFPO + 2 CCR/N) ont tous refusés d'instruire les militaires. Nous étions tous les 6 très solidaires et avons lutté pour faire changer certaines "habitudes ou traditions" imposées par les anciens de LFPB.
Pour info, je suis passé en conseil de discipline à Roissy pour avoir dénoncé devant les caméras de FR3 un certain nombre de dysfonctionnements. On parlera plus tard du Canard qui les a relatés avec le témoin que j'avais introduit par les sous-sols, une nuit : Patrice Vautier.
Mais ce qui m'importe plus c'est l'accident de Nantes. Cela a représenté pour moi près de 10 ans (jusqu'à la fin du recours en Conseil d'Etat condamnant l'Etat à 100 %) de travail en "souterrain", car il fallait agir aussi discrètement que possible et surtout sans publicité. J'ai eu beaucoup de peine en apprenant, il y a quelques mois, la mort d'Arenas que j'avais rencontré pourtant une seule fois chez son avocat. Depuis le 5 mars 1973, pour moi ce type avait parfaitement fait son boulot et je ne supportais pas qu'on lui fasse porter la responsabilité de la collision. J'ai apporté ce jour là ( moment du recours en Conseil d'Etat) à son avocat un argument et élément juridique qui a permis cette condamnation de l'Etat.
Bref, si cela t'intéresse, je peux fouiller dans mes archives et te faire un petit topo sur les coulisses méconnus de cette tragique affaire. La prescription trentenaire me préserve et mes amis généraux (camarades de promo en classe préparatoire à Salon) sont tous à la retraite.
Amicalement.
Henri
Ma réponse :
Merci Henri pour toutes ces précisions très.....précises.
Et je ne doute pas que cela intéresserait nos Lectrices, Lecteurs. -----> Voir 98 ci-dessus.
Son commentaire :
Salut Jacquot !
Bon : ton début de tome 2. C'est tout aussi passionnant que le premier.
J'attends ton document sur le PATCO. Figure toi qu'en étudiant les stats de mon site, il y avait une requête de recherche (Reagan licencier contrôleur) laquelle saisie sur gogol pointe sur quantité de sites où vraiment on raconte n'importe quoi.
Jacques
(CCR-N , CCR-SE )
Son commentaire :
Ca m'a plu, ça m'a intéressé, il y a même des trucs que je n'ai pas connus . . .
Amitiés.
Marius
94 Date : 17 Mai 2009 Expéditeur : Anthony Delaurentis
Son commentaire :
Je suis devenu pilote de ligne "un rêve de gosse" !
A chaque fois qu'en poste, lorsque le trafic radio est dense "douce musique enivrante pour moi bien sûre", je repense à ces heures d'écoute inoubliables, celles de mon enfance passionée avec beaucoup de nostalgie en pensant à toutes ces voix de nul part entre ciel et terre que j'écoutais avec passion...
On pouvait imaginer rien qu' à la voix, l'anxieux, le plaisantin, le charmeur, le gronon, le très sérieux, le je me prends au sérieux et bien d'autres encore. Maintenant, je dialogue avec elles quel plaisir et celà s'entend croyez moi !
J'entends encore cette phrase dans mes oreilles, un soir en contact avec le CCR Nord, le prestigieux indicatif radio de "France Contrôle" :
-France Contrôle bonsoir Monsieur, IT 527 NT en montée vers le niveau 330 en virage sur LCA.
-IT 527 NT bonsoir Messieurs, poursuivez la montée vers le 330, autorisé direct LCA transpondeur 5707.
-transpondeur 5707 autorisez niveau 330 LCA direct de la position, mon collégue à gauche fait la grimace, c'est une femme.
Désolé, IT NT, bonsoir Madame, bonsoir Monsieur " avec le sourire dans la voix "
à bientôt, Anthony.
(Bron, Satolas, ancien Membre du Bureau National SNCTA)
Son commentaire :
Salut Jacques
La période que tu décris et que j'ai vécue me fait l'effet d'un lavage de cerveau...mais dans le bon sens.
En effet des souvenirs très précis me reviennent en mémoire et çà me rajeunit ... un peu.
Tu vois, cela valait bien le coup d'entreprendre ces travaux d'Hercule; Tu te fais plaisir ainsi qu'à beaucoup d'autres !
Roger
Son commentaire :
Salut Jacques,
Toujours amusant de retrouver ces morceaux d'histoire et ces anecdotes de l'époque.
Amusant aussi de voir certains noms inconnus à l'époque d'Aix et que j'ai appris à connaître ici à Tahiti.
Son commentaire :
Ton premier envoi était très intéressant. Dans certains chapitres je croyais y être encore. Merci.
Meilleures salutations.
Paul Hirtz
(Le Bourget, CCR-N, Montpellier, ancien Trésorier National du SNCTA)
Son commentaire :
Son commentaire :
Salut Jacques,
Merci pour cette tranche d'histoire de la profession passée au travers du prisme de ton humour ...
C'est bien que des gens comme toi, qui ont été en première ligne pendant ces années-là, immortalisent tous ces moments.
On attend la suite ...
Amicalement
Claude Bontemps
Son commentaire :
Merci Jacques, ça requincaille les petits vieux que nous apprenons à être...
De vraies bouffées d'air pur comme si on y était ! Comme dans les BD, on voudrait pas que ça s'arrête !
Ivan FAUP
Son commentaire :
Merci.
Bon travail pour la suite.
Son commentaire :
Bravo.....Tu as bien travaillé..... C'est un peu long à charger ! et si on charge et si on s' absente 1 heure, il faut tout recommencer mais bon..... j'ai apprécié le couplet sur la marraine Je ne me souvenais pas que tu avais réussi à faire rire Mermaz..... et à propos de moi ! je me demande bien sur quoi..
Son commentaire :
Bonjour et pardon pour ma question insolite. J'ai perdu de vue un ami, autrefois à Aix et parti pour la région de La Rochelle, il était contrôleur militaire, je crois: Dominique Guignard. Voyez-vous un moyen de le recontacter? J'avais ses coordonnées électr., ... disparues dans le cyberespace... ;-)
Merci de toute façon
Et je vais m'empresser de lire vos mémoires...
jn
Ma réponse :
Pour votre recherche je ne peux malheureusement rien pour vous car je ne me souviens pas de ce nom-là. Mais peut-être un autre Lecteur aura-t-il un indice ou un renseignement à nous proposer.
jf.
Son commentaire :
Très intéressant votre site Web, je suis fana d'ATC et j'ai vécu la même chose sans être contrôleur moi-même au CCR Nord ou j'ai passé des moments inoubliables et fantastiques durant mon adolescence.
J'y passais même des nuit entières avec un ami qui était chef de quart à l'époque (1976 - 1980).A la maison je possédais un petit récepteur VHF avec lequel j'écoutais le centre émission/réception de Chevannes. Des heures inoubliables ...!
Je souhaiterais vous demandez une faveur, si vous aviez d'autres clichés de la salle de contrôle et des visu radar comme la fameuse TVT 670, je suis preneur.
A bientôt,
Son commentaire :
Je n'ai pas encore tout lu mais un grand merci pour ce récit !
J'aurais bien aimé connaître le DC3 de l'ENAC et la bronzette sur les terrasses d'Orly!
Christine ICNA01D CRNA Nord
(Logisticien DGAC-Roissy)
Son commentaire :
Cela me parait intéressant, surtout pour moi qui connait l'aviation civile depuis seulement 4 ans!
On peut voir comment ça se passait avant.
Son commentaire :
Bonjour Jacques,
Encore bravo pour ce merveilleux travail de mémoire et de tous ces souvenirs que nous pouvons partager. Il n'y avait que toi qui pouvait rassembler et mettre en forme cette page de l'histoire des contrôleurs que nous avons été.
Je n'ai pas tout lu encore mais j'attends déjà le Tome 2 !
Comme bien d'autres te l'ont proposé, je reste à ton service pour des documents, compléments d'info si nécessaire.
J'ajoutes que j'ai également eu beaucoup de plaisir à retrouver les commentaires de quelques uns des joyeux drilles ou contrôleurs engagés dans une cause en laquelle nous y croyons tous !
http://newtomcat.net
ROUTIER Jacques
Son commentaire :
Salut Jacques,
René ZANNI m'en a parlé j'y suis allé et ai pris un grand coup de vieux; mais ce rafraichissement était intéressant; j'ai fait suivre à Michel Marquet, Gérard Humbert et Gérard Debugny avec qui je suis toujours en contact informatique
A+
René
Son commentaire :
Jacques, tu n’es pas un gars dont on ne se souvient pas !
Je suis allé sur ton site, je me suis bien marré car je t'ai retrouvé comme je t'ai connu !!!
Je vais faire connaître cette adresse.
Amitiés,
Germain.
Son commentaire :
Bonjour Jacques
Je lirai tes souvenirs dès que possible, pour info je suis aussi adhèrent au SNCTA promo OCCA 83B
a+
Xavier Cotton
http://passiondesavions.blogspot.com
Ma réponse :
Salut Xavier, j'espère aussi que mes lecteurs seront nombreux à se rendre sur ton site magnifique.
jf.
Son commentaire :
Excellent travail... Fort appréciable tant dans la forme que dans le fond. J'ai vraiment aimé!
Amitiés et félicitations Jacques, à toi et tout ton équipage...
Ivan Faup TNA/E69
76 Date : 29 Janvier 2009 Expéditeur : Jean-Noël Fenech ( Nantes ) |
75 Date : 16 Janvier 2009 Expéditeur : Cédric Robin Salut Jacques ! |
74 Date : 14 Janvier 2009 Expéditeur : M.Beatrice Candelori |
73 Date : 13 Janvier 2009 Expéditeur : Jean-Gab Napoli ( Aix, Nice ) Et ça fait retrouver qq souvenirs enfouis dans ma mémoire.
.1. le 1er concerne Dominique Balu , qui a la même époque
a reçu sa convocation pour le "conseil de révision". ça l'a fait bien marrer
mais les gendarmes n'ont pas rigolé. Ils l'ont menacée de forteresse
pour désertion. Elle leur a envoyé une photocop de sa carte d'identité
pour leur faire comprendre , qu'étant une femme, elle n'était pas concernée...
Mais, futés comme ils sont, ils ont insisté en affirmant que ce n'était pas une preuve
et qu' "il" devait se présenter à la convocation avant arrestation manu militari.
Elle leur a torché une bafouille avec un argument massue du genre, ...
c'est quoi votre pb ? vous voulez une photo de moi à poil ?
Ils n'ont plus insisté....
.2. Les femmes dans le contrôle aérien, c'était vraiment inattendu à cette époque.
la 2ème anecdote c'est pour Martine VDB. Vérification des papiers par des pandores.
"Quelle est votre profession ?"
"Officier Contrôleur de la C.A."
"C'est pas la profession de votre père que je vous demande ! c'est la votre ! "
"Officier Contrôleur de la C.A."
Le flic a tiré une binette et puis il l'a laissée partir.
Ces 2 souvenirs sont significatifs de l'ambiance de l'époque.
Et ça ne se limite pas aux femmes ....
Pour la suite de tes mémoires, pour un profane, ou pour un ICNA actuel ,
à la seule lecture de ton bouquin, on ne comprend pas les revendications;
on ne saisit pas les données du pb = la responsabilité opérationnelle
confrontée à la hiérarchie de l'Administration: ex = les tests qu'on passait
devant un type qui ne tenait pas le micro. Les jeunes d'aujourd'hui ont du mal
à imaginer une telle chose.
Et puis, y'a tout le reste : la cat. B; la fonction contrôle; la jalousie de l'encadrement, l'opposition des autres syndicats.....
je pense qu'il faudrait exposer un minimum pour "justifier" la position syndicale ,les grèves,
la création du SNCTA ....
Sinon, ton texte ne sera compris que par ceux qui ont vécu les événements.
Enfin, c'est mon impression et après tout c'est peut-être ton objectif.
Sans tomber dans le ....... " moi j'ai fait 14 / 18 ", il convient d'affirmer notre vérité.
Quant aux responsables actuels du SNCTA et qui font du révisionnisme
ils auraient intérêt à faire profil bas .
Sur ce, j'attends la suite des aventures du grand Duduche ....
Ciao bello.
JG.
Ma réponse : Merci Jean-Gab pour les anecdotes savoureuses. Je connaissais celle de Dominique, pas celle de Martine. Merci aussi pour tes "critiques" (dans le bon sens du terme). Mais comme je l'ai écrit, je ne cherche pas à rédiger l'Histoire du Sncta. Je raconte juste mes souvenirs de Contrôleur et...d'acteur (un certain temps....) de l'action syndicale de notre profession. Et je pense quand même que nos jeunes collègues qui lisent mon "ouvrage" comprennent que ce ne fut pas une partie de ...plaisir tous les jours. |
72 Date : 9 Janvier 2009 Expéditeur : Jeff Gasté ( Aix, Brest, Tahiti ) |
71 Date : 8 Janvier 2009 Expéditeur : Anne-Claude Fournier ( nièce ) |
70 Date : 7 Janvier 2009 Expéditeur : Ghislaine ( Secrétariat Sncta ) |
69 Date : 7 Janvier 2009 Expéditeur : René Zanni ( fils de Toine ) |
68 Date : 7 Janvier 2009 Expéditeur : Bernard Chaffange |
67 Date : 7 Janvier 2009 Expéditeur : Gérard Minassian ( Nice ) |
66 Date : 7 Janvier 2009 Expéditeur : Claudette Blanchot |
65 Date : 6 Janvier 2009 Expéditeur : Daniel Maillard dit "Max" |
64 Date : 6 Janvier 2009 Expéditeur : Patrick Petitfils ( Eurocontrol Maastricht ) Salut Jacques, |
63 Date : 6 Janvier 2009 Expéditeur : Fred Boudeville ( Toulouse-Blagnac ) |
62 Date : 5 Janvier 2009 Expéditeur : Jean-Pierre Camelin Merci et bonne année à toi, Jacques. Cela fait remonter des souvenirs qui paraîssent récents et, malheureusement, les petites croix que tu as dû, à ton corps défendant, insérer parfois rappellent, hélas, le temps qui passe.
( Ieeac, Aix, Marigane....)
Son commentaire :
61 Date : 5 Janvier 2009 Expéditeur : Robert Bosc (Aix) Je viens de lire tes mémoires et la petite phrase parlant de moi... |
60 Date : 5 Janvier 2009 Expéditeur : Philippe Domogala ( Eurocontrol ) Salut Jacques, Philippe |
59 Date : 5 Janvier 2009 Expéditeur : Gunnar Atterholm ( Malmö, Suède ) |
58 Date : 4 Janvier 2009 Expéditeur : Stéphane Durand Je tiens à te dire que j'apprécie énormément la rédaction de tes mémoires. |
57 Date : 4 Janvier 2009 Expéditeur : Caroline Mari |
56 Date : 3 Janvier 2009 Expéditeur : Pierre Bucquoy ( Aix ) |
55 Date : 2 Janvier 2009 Expéditeur : Jean-Luc Coucoureux ( Aix ) |
54 Date : 2 Janvier 2009 Expéditeur : Bertrand Dampfhoffer |
53 Date : 2 Janvier 2009 Expéditeur : Daniel Kervran |
52 Date : 2 Janvier 2009 Expéditeur : Suzanne Rivière Merci aussi de m'en avoir envoyé un exemplaire .Quel parcours ! ! !
Bises. Suzanne |
51 Date : 2 Janvier 2009 Expéditeur : Jean-Daniel Monin |
50 Date : 1er Janvier 2009 Expéditeur : Jean-Loup Chabert ( Orly, CCR/N, Aix ) |
49 Date : 30 Décembre 2008 Expéditeur : Marc Baumgartner |
48 Date : 29 Décembre 2008 Expéditeur : Bernard Kirsch ( CCR/N , Aix ) Son commentaire : Salut Jacques, |
47 Date : 28 Décembre 2008 Expéditeur : René Philippeau Voila j'ai lu ta prose. Martine, aux dernières nouvelles, va aussi bien que possible. |
46 Date : 28 Décembre 2008 Expéditeur : Loïc Méon ( Aix ) Son commentaire : Je ne savais pas que tu écrivais tes mémoires: c'est une excellente idée et que de souvenirs..... |
45 Date : 28 Décembre 2008 Expéditeur : Alain Mignard Coucou, |
44 Date : 28 Décembre 2008 Expéditeur : Michel Bonnin (CCR Nord / Aix) Son commentaire : TNAe 65 à TNAe 67: Je lirai volontiers la suite, période où on était moins éloigné..tout cela me rappelle des moments passionnants,gais et tristes, c'est la vie..
Michel. |
43 Date : 26 Décembre 2008 Expéditeur : Jesus Navas ( Aix ) et son fils Chris. Son commentaire : Nous sommes heureux d'avoir pu participer à ton site |
42 Date : 26 Décembre 2008 Expéditeur : Yvette Fonquergne J'ai bien reçu la première partie de tes mémoires qui m'en ont appris un peu plus sur le personnage que je connaissais déjà pas mal. |
41 Date : 24 Décembre 2008 Expéditeur : Guy Cazes Bravo pour ce premier tome et courage pour le ou les suivants ! Guy |
40 Date : 23 Décembre 2008 Expéditeur : Violaine ( ma fille ) Son commentaire : Je viens de jeter un coup d´oeil aux commentaires, tout le monde a adoré !!! Je vais le lire dès que j´aurai un peu de temps. Quel travail, non? Combien de temps as-tu mis ? |
39 Date : 23 Décembre 2008 Expéditeur : Claudine ( ma marraine ) Son commentaire : Oui, j'ai réussi à ouvrir trois chapitres, donc je vais sans doute y |
38 Date : 23 Décembre 2008 Expéditeur : Alain Debaire Bonjour Jacques, |
37 Date : 23 Décembre 2008 Expéditeur : Claude Chapuis ( Orly, Aix ) Son commentaire : J'ai parcouru les premières pages , et j'ai trouve ca super !
C'est un beau cadeau de Noel , une idée lumineuse !
Un grand merci , bonnes fêtes à tous , A la revoyure ,
Chaps |
36 Date : 23 Décembre 2008 Expéditeur : Alain Faujas ( Journaliste, Le Monde ) Son commentaire : Bonjour M. Fournier,
Evidemment que je me souviens de cet heureux passé! Je vais jeter un oeil à vos souvenirs professionnels. Merci.
Très cordialement
Alain |
35 Date : 21 Décembre 2008 Expéditeur : Noël Calzaroni ( Aix ) Son commentaire : Salut jacques, |
34 Date : 20 Décembre 2008 Expéditeur : Elizabeth Lefranc Son commentaire : Un grand, grand merci ! C'est un bonheur de lire les histoires de CCR, grèves, de copains de Papa... |
33 Date : 20 Décembre 2008 Expéditeur : Alain Mariotto ( Aix ) Son commentaire : L'ancien TNA/E 70 A tient tout particulièrement à remercier l'autre ancien TNA/E 67 B de lui avoir communiqué ses mémorables mémoires.
Passe de bonnes fêtes de fin d'année
Aldo et sa piscine gonflable |
32 Date : 20 Décembre 2008 Expéditeur : Gérard Poublan ( Clermont-Ferrand / CCR SO ) Son commentaire : Coucou, Jacques ! |
31 Date : 20 Décembre 2008 Expéditeur : René Philippeau ( Pilote,ancien, Contrôleur CCR/N ) Merci pour cette info.
Je vais lire cela avec intérêt
Salut |
30 Date : 20 Décembre 2008 Son commentaire : Cliquez la nana pour la...zoomer |
29 Date : 20 Décembre 2008 Son commentaire : |
28 Date : 20 Décembre 2008 Expéditeur : Gérald Regniaud ( Sncta ) Son commentaire :
|
27 Date : 19 Décembre 2008 Expéditeur : Philippe Rahm, Carole ( Genève ) Son commentaire : Carole, à qui j’ai demandé de l’imprimer pour moi au CCR lors de sa nuit de mercredi, l’a, avant moi, beaucoup apprécié... Depuis jeudi matin, je déguste ton récit par petites touches, et je ris bien souvent... L’épisode de la petite culotte de la belle épouse du ministre chypriote (alors que je devais sûrement en être, mais que j’avais oublié) m’a beaucoup plu ; mon caractère lubrique, probablement. Par amitié, je te propose une (minuscule) critique : il y a, dans ton récit, quelques coquilles, fautes de frappe et d’accords qui pourraient aisément être corrigées. Et une grosse critique : tu devras numéroter tes chapitres, ainsi que les pages de ces derniers ! Et même indiquer en bas de chaque page ton copyright. En revanche, le côté « Oh ! Oh !, Fournier est arrivé... » est assez bien maîtrisé. Et tu as limité les règlements de compte (entre pairs) au strict minimum, il me semble. Finalement, j’espère que quand tu en arriveras à la fête de ton départ à la retraite, tu n’oublieras pas de mentionner que, le surlendemain, Genève à dû fermer temporairement des secteurs parce que les Suisses invités n’ont pas pu rentrer à temps, à cause de la tempête de neige, en Provence, au mois de novembre ! Mais on va garder pour nous que depuis, chaque fois qu’on vient te voir l’hiver, on est bloqués au Pointu... Avec toute notre amitié, P+C PS : Je me suis fait ton agent en Suisse : j’ai pris la liberté de copier ton courriel à Philippe Burkart et Marc Baumgartner. Et j’ai promis la version papier à Jaime, dès que j’aurais fini ma lecture. |
26 Date : 19 Décembre 2008 Expéditeur : Greg Richez ( Aix ) Je lis attentivement tes mémoires afin de pouvoir transmettre une partie de l'histoire aux plus jeunes ( hé oui je serai bientôt le plus ancien de la 1 Est !). |
25 Date : 19 Décembre 2008 Expéditeur : Michel Ruby "Arbeit" ( Aix - Nice ) |
Cliquez pour zoomer |
24 Date : 19 Décembre 2008 Expéditeur : Yves Boudsocq ( Aix ) Son commentaire : Félicitations Jacques |
23 Date : 18 Décembre 2008 Expéditeur : Jean Rocca-Serra ( Pilote, ancien Contrôleur Aix ) P.... t'as une mémoire d'éléphant !!! En tous cas bravo. @ + Jeannot |
22 Date : 18 Décembre 2008 Expéditeur : Dominique Pradalié ( Journaliste, France Télévisions, Syndicat National des Journalistes SNJ.) Son commentaire : Très joyeux Noël à toi et toutes celles et ceux que tu aimes de la part de Daniel et de Dominique. A très bientôt |
21 Date : 18 Décembre 2008 Expéditeur : Nathalie-Ann Gorin ( CCR/N ) Son commentaire : Merci pour Ton cadeau ! Nathalie-Ann. |
20 Date : 18 Décembre 2008 Expéditeur : Sophie Coppin Son commentaire : Merci pour ce "cadeau de Noël", passionnant, à conserver, à relire et à transmettre. Sophie |
19 Date : 18 Décembre 2008 Expéditeur : Sylvie Fournier ( nièce ) Son commentaire : Merci pour ton livre.On apprend beaucoup de choses. Ta démarche est rendue bien intéressante par sa précision documentaire pour l'aspect professionnel et à titre personnel par les anecdotes familiales. Sylvie |
18 Date : 17 Décembre 2008 Expéditeur : Daniel Salinas ( Bâle-Mulhouse / CCR/SE ) Son commentaire : Bonjour Jacques et merci pour ton envoi. Très cordialement Daniel Salinas. |
17 Date : 17 Décembre 2008 Expéditeur : Lionel Lagrange ( Aix ) Son commentaire : Salut mon Jacouille |
16 Date : 17 Décembre 2008 Expéditeur : Alexis Charlet Alexis. |
15 Date : 17 Décembre 2008 Expéditeur : Jacques Dupré ( CCR/N ) Son commentaire : En voilà une idée qu'elle est bonne. Jacques Dupré. |
14 Date : 17 Décembre 2008 Expéditeur : Nicolas Galaup Son commentaire : 1) Super !!!! Je m'y plonge. Nico. Ma réponse : Tout simplement pour pouvoir accueillir comme adhérents les Contrôleurs qui étaient TNA et pas encore OCCA, notamment dans nombre de Tours. |
13 Date : 17 Décembre 2008 Expéditeur : Michel Drobycheff ( CCR/SO ) Son commentaire : Merci, Jacques, pour ton aimable attention.J'ai eu plaisir à redécouvrir le style "captivant" avec lequel tu relates des évènements vécus, acteur ou spectateur.... Michel. |
12 Date : 17 Décembre 2008 Expéditeur : Danielle ( Prof de Français ) Son commentaire : Ah enfin tu te décides . . . ! Je tranferts sur Phillipe S, mon voisin contrôleur. D. |
11 Date : 16 Décembre 2008 Expéditeur : Bernard Goudenèche ( Aix ) Son commentaire : Merci Jacques pour ce cadeau de Noël. Ma réponse: Tu peux bien entendu apporter ici toutes les précisions et compléments que tu souhaites . Cet espace est notamment fait pour cela. |
10 Date : 16 Décembre 2008 Expéditeur : Alain Bartoux ( Clermont-Ferrand) Son commentaire : J'avais déjà été mis au courant par Michel Oudet de Guadeloupe de l'existence |
9 Date : 16 Décembre 2008 Expéditeur : Claude Chauveau Son commentaire : Salut Jacques, Juste une petite remarque : autant que je me souvienne, c' est si loin, mais cependant je crois me rappeler que le déclenchement de la grève en 73 est la réaction à la réponse négative reçue du gouvernement à une proposition que j' avais envoyée et qui en 2 mots était la modification de la réforme de la catégorie B qui devait être appliquée et que j' avais modifiée par une demande de prolongation de la carrière dans la catégorie A comme cela existait dans le statut je crois des gardiens de prison et de leur encadrement ou quelque chose d' approchant.
Je n' ai plus en ma possession les Face Aux Vents dans lesquels ces courriers ont été publiés........toi tu les as peut-être ?
Je viens d' imprimer ta prose pour la montrer à mes enfants et petits enfants durant notre rendez vous de Noël.
Merci encore même si bien sûr nous à Paris avons vécu les événements avec un éclairage un peu différent....
Ma réponse : Je vais rechercher ça. |
8 Date : 16 Décembre 2008 Expéditeur : Hervé Briand ( Roissy ) Son commentaire : Salut Jacques, |
7 Date : 16 Décembre 2008 Expéditeur : Jacky Deroche ( CCR/N ) Son commentaire : Merci pour ce travail sur notre passé, que l'on regarde avec plaisir, @+ Jacky. Ma réponse :
As soon as possible ! |
6 Date : 15 Décembre 2008 Expéditeur : François VIEILLE ( Aix ) Son commentaire : Merci pour ce joli cadeau de Noël reçu ce matin et à conserver ,je n'ai pas encore tout lu ,ce qui ne devrait pas tarder ;cela évoque pour moi des souvenirs d'une époque que je n'ai pas vécu dans l'équipe ,mais dont j'ai beaucoup entendu parler (les repas de nuit étaient de grands et bons moments );il y aura une suite j'espère ;mais faut pas attendre trop de Noëls à venir ... Merci encore et bonne fin d'année , FRANÇOIS. |
5 Date : 15 Décembre 2008 Expéditeur : Claudette Blanchot |
4 Date : 15 Décembre 2008 Expéditeur : François Woerly ( Aix ) Son commentaire : Merci Jacques, je n'ai lu que le 1er chapitre, FW. |
3 Date : 15 Décembre 2008 Expéditeur : Jean-Gab Napoli ( Nice ) Son commentaire : Put ..... je viens de parcourir (courir c'est bien le mot) le tome 1 ........................................................... A + . JG . Ma réponse : OK. |
2 Date : 15 Décembre 2008 Expéditeur : Carol Sempere ( Bastia ) Son commentaire : BRAVO ! Je vois que tu t'es amélioré en informatique.... Trés beau travail, j'en reste coite ! je n'ai pas encore eu le temps de tout lire, mais je vais disséminer le lien sur la toile, c'est sûr. Ma réponse : Merci Ma Belle pour la pub.... |
1 Date : 15 Décembre 2008 Expéditeur : Denis Boulogne ( Aix ) Son commentaire : C'est pas "guerre et paix", mais ça se lit vite et bien...et puis ,gros avantage, c'est moins chiant...... Ma réponse : |